Für eine feministische Verkehrspolitik
Im Verkehrssektor arbeiten ca. 78% Männer und prägen eine stereotypischmännliche Sichtweise. So ist unser aktuelles Mobilitätskonzept auf dieBedürfnisse traditioneller Familien mit einem Alleinverdiener zugeschnitten. Beider Planung von Mobilitätsinfrastruktur werden primär Arbeitswege kalkuliert,die mit dem Auto angetreten werden. Care Arbeit, also Kinderbetreuung,Angehörigenpflege oder Einkaufen wird in der Streckenplanung meist nichtbedacht. Dabei sind es Frauen, die noch […]